Yassen Ahmad er vant til at omstille sig. Fra murerarbejdsmand i den irakiske del af regionen Kurdistan til vindmøller og cykler i Danmark. Nu forsøger han også med barnevogne.
Som så mange andre butiksejere mærker Yassen Ahmad fra BB Cykler også en vis tilbageholdenhed fra kunderne i disse tider.
I den lille butik på Borgvold i Viby, hvor over 250 brugte cykler er shinet op og klar til salg, har klokken ikke ringet så ofte på det seneste.
»Det har været lidt hårdt. Jeg håber, at sommeren kommer til at gå godt. Ellers skal jeg nok finde på noget andet,« lyder det nøgternt fra Yassen Ahmad, der køber brugte cykler på politiauktioner, reparerer dem og sælger dem igen.
»Til forskel fra når man køber på en auktion, så kan man her tage en prøvetur på cyklen og se, om det er noget. Og man får et års garanti på stellet, og vi sælger kun cykler med stelnummer og kvittering,« siger Yassen Ahmad, der kom til Danmark i 2003 fra Irak, da han giftede sig med en kvinde bosiddende i Danmark.
Han har været vant til at knokle fra en tidlig alder. Og cyklen har også altid betydet hårdt arbejde for ham.
Som 12-årig skulle han for første gang ud at tjene til føden.
»Vi skulle lave mursten af ler. Det var fysisk meget hårdt arbejde. Min far ville have, at vi skulle gå de fire-fem kilometer, der var derhen. Men det ville jeg ikke. Jeg ville have en cykel. Og det fik jeg så,« husker Yassen Ahmad.
Senere flygtede familien til Iran, hvor de opholdt sig i syv-otte år på grund af krig i Kurdistan-regionen.
»Jeg var murerarbejdsmand i Kurdistan og arbejdede også med faget, da jeg kom til Danmark i nogle år. Derefter fik jeg job på en vindmøllefabrik, før jeg i 2017 begyndte at reparere cykler,« fortæller Yassen Ahmad.
Kun gode mærker
Hans kones bror reparerer også cykler, og det var sådan han for alvor lærte om kranken, kæder, slanger og gear. Og de helt rigtige mærker.
»Jeg køber kun de gode mærker, som Centurion, Kildemoes, Trek og så videre,« siger cykelhandleren og finder en Bottecchia frem, der har 20 på bagsmækken.
»Den her cykel er jo stadig helt fantastisk. Det er virkelig italiensk kvalitet. Det er altså ikke en supermarkedscykel. Selvom den er gammel, er den mindst tre gange så god,« forsikrer han.
Cykler, der fra nye ligger på 5.000 til helt op til 11.000 kroner, kan man få med hjem for et sted mellem 1.500 og 4.000 kroner.
Selvom butiksejere indimellem har kunder, der på grund af krisen har valgt ikke at investere i en spritny cykel, men i stedet vælger en brugt, så er efterspørgslen ikke overvældende.
Derfor forsøger han sig nu også med reparation af barnevogne.
»Der er masser af rigtig gode barnevogne, som blot trænger til en kærlig hånd, og så er de klar igen,« forklarer Yassen Ahmad og viser den senest tilkomne frem.
Ligesom med cyklerne så skal det være vogne og stel af en vis standard, før han kan lave en forretning ud af det, men prisen er altid til forhandling.
»Jeg vil altid hellere slå en handel af, end at kunden går tomhændet ud af butikken. Så finder vi som regel ud af det.«
